你见过在9层的标准厂房吗?你能想象车间机器在几十米高空运作的场景吗?你见过一栋楼装下一条产业链的工厂吗?近年来,随工业用地愈发紧缺,怎么样提高工业用地利用率不止是政府在考虑的事,许多企业也纷纷在考虑怎么用更少的地做更多的事,而工业上楼的出现给众多企业指了一条明路。
在这一浪潮下,瑞丽汽车公司智能控制管理系统及核心部件智能制造项目、正博机械公司、柳市东风工业区等都纷纷打造“工业上楼”项目。而位于瑞安经济开发区丁山二期的浙江名瑞智能包装科技有限公司,也是其中的一员。
走进名瑞,在公司副总贾益国的带领下,沿着工厂内的螺旋坡道上行,顺利抵达6层楼顶,而在记者面前,赫然停放着数十辆汽车。“这里就是我们企业的停车场了。而往下每一层分别对应的是研发区、调试区、装搭区、仓库以及机器设备加工配件区。”贾益国和记者说停车场面积约1万平方米,是目前温州最大的工业生产厂房楼顶停车场,为了方便车辆上楼,名瑞特在厂房内建造了一个宽约8米、坡度为15度的螺旋坡道。“我们名瑞总占地50亩,而光这一个坡道就要占掉1亩地。”
为什么要在厂房内建造一个这样的坡道呢?贾益国和记者说,因他们企业主要负责生产的是给袋式真空包装机,而光一台机器就重达三吨,所以为了破解机械上楼的难题,特意建设了这样的一个坡道。“我们坡道可通行9.6米以下货车,大型货物通过坡道直接运到车间,而小型货物通过厂房里的大型电梯运转流通,解决机械设备上楼问题。”贾益国表示,除此之外,厂房里还专门安装了10吨、7吨、5吨、2吨等4种规格5台大型电梯,用于运输货物。
那么费这么大劲把机器运上楼、建造一个螺旋坡道和“空中停车场”,划算吗?贾益国给记者算了一笔账,以“空中停车场”为例,该“空中停车场”总投资600多万元,若建同等规模的地下停车场,则需3000万元左右投资。“厂区位于围垦区,与修建地下停车场相比,我们空中停车场不仅节约了成本,还解决了桩位移位、施工周期长等问题。”他说。
对此,瑞安市经信局产业产业投资科科长薛道波也表示,由于传统机械厂房占地大,土地利用率低,而像名瑞这样让机械设备上楼,大幅度的提升了工业用地的利用率,在现今工业用地资源紧张的情况下,如果将名瑞的做法推广开来,将有效缓解当前的工业用地紧张形势。
其实不止企业在算工业上楼“划不划算”这一笔账,政府也在帮企业加码,想让工业上楼这一笔账更“划算”一点。前日,我市公布了《温州市老旧工业区改造提升三年行动方案(2022-2024年)》(征求意见稿),其中就提到要鼓励“工业上楼”,各属地政府要制定“工业上楼”产业导向目录,出台“高容积率、高税收、低地价”的奖励政策,推动企业“应上楼尽上楼”,全力打造各地“工业上楼”示范样板。相信等各属地关于“工业上楼”的奖励政策文件正式出台,将会让更多的企业加入到“工业上楼”这一行动中来。
原标题:厂房里建坡道、汽车停楼顶、机器运上楼看瑞安这家企业如何向天空“要地”